NIGT REPORT

[Greenovation I&I] 글로벌 EV 시장의 향방은? : BEV 캐즘과 HEV 약진

저자 : 조민선, 하수진, 송인옥, 유영재, 문태현, 오지현
발간일 : 2024-06-24 18:00:00.0

○ 저자 - 조민선, 하수진, 송인옥, 유영재, 문태현, 오지현 ○ 목차 (배경 및 서론) 글로벌 전기차(EV) 파티, 배터리 전기차(BEV)는 주춤, 하이브리드 차((P)HEV)는 즐거운 춤 - BEV의 판매 성장세 둔화, (P)HEV 수요 증가 - 수송부문 국가온실가스감축목표(NDC) 달성을 위해 궁극적으로 BEV로의 전환이 필요한 시점 (본문)친환경 소비 트렌드 속, 갈등하는 소비자들 - 친환경 소비 열풍, EV 시장의 판도를 바꾼다 - 친환경과 경제성 사이에서 갈등하는 소비자 - 주행거리 걱정 없는 (P)HEV, EV 시대의 놓칠 수 없는 선택지로 부상 - 배터리 안전성 확보가 EV 대중화의 과제 친환경 교통의 기대주 EV, 온전한 EV 시대를 향한 국가들의 움직임 - 탄소중립 미래를 위한 국가들의 EV 정책 - 출렁이는 글로벌 환경규제, 우리나라는? - 글로벌 EV 정책의 변동과 분쟁, 그리고 BEV의 위기 잦은 충전에 피로감을 느끼는 BEV 사용자, 그 이유는 기술에 있다 - 현재의 배터리는 사용자가 만족할 만한 주행거리 이동을 위한 전기에너지를 저장할 수 없다 - 지루한 충전 대기시간이 사용자의 불편함을 증대시킨다 친환경성 논란, 과연 BEV는 친환경 자동차인가 - 친환경은 눈속임이었나? BEV의 친환경성 논란 - 완전하지는 않더라도 BEV와 (P)HEV는 현재로서는 친환경적 선택 (결론 및 시사점)'EV+gation (EV+navigation)' 탄소중립 기어 넣고 RUN EV! - HEV의 활약, 그러나 결국 BEV 시대로 - 4680 배터리로 EV 배터리 성능 혁신을 노린다 - 초고속 충전, 그 시작이 눈앞에 있다 - 우리나라의 위기이자 기회, 국내 BEV 제조기업의 틈새시장 공략 - LCA 관점에서 바라본 BEV의 온실가스 배출량을 감소하려면 [기후탄소 이슈레포트] - 심상치 않은 中메이유, 日바이우...한반도에도 '적신호' - 동해 오징어, 신의 눈물 '와인'도 휘청...기후 변화 영향 다각화

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우리의 일상뿐 아니라 지구촌 곳곳을 위협하고 있는 기후변화/기후변화 대응을 위해서는 기술의 역할이 중요합니다/녹색기술센터는 전지구적 기후변화 문제에 대응하는 싱크탱크로써 기후기술을 통해 글로벌 포용,혁신성장을 선도하고 있습니다. (2013.02 : 한국과학기술연구원 부설 녹색기술센터 설립/2015.04 : 녹색기술 R&D 정보분석 전담 기관 지정,녹색성장위원회/2016.11 : 국내 최초 CTCN 기술지원(TA)사업 수주/2017.02 : 국내 최초 녹색기후기술 백서 발간/2017.09 : 국가 통계작성 지정기관 지정(통계청)/2018.02 : 기후기술 산업통계 통계청 승인 및 공표/2018.03 : 국가기후기술정보시스템 CTis구축/2019.01 : 국내 최초 녹색기후기금(GCF)사업준비기금(PPF)사업 승인/2019.08 : 한-인도네시아 녹색기술 협력거점센터 개소/2019.09 : 국내 최초 P4G 민관협력 프로젝트 수행)녹색기술센터는 2013년 설립된 이래 국가 녹색 기후기술 정책연구와 글로벌 기후기술 전략연구를 수행하며 대한민국 녹색기후기술 선두기관으로 자리매김해 왔습니다/더불어 국가 기후산업 발전을 도모하고 전지구적 기후변화에 대응하기 위하여 기후기술 정책연구소로서의 더 큰 도약을 준비하고 있습니다/녹색기술센터는 국민체감형 정책을 한발 앞서 제시합니다/국민생활에 밀접한 미세먼지 문제해결을 위해 효율성을 높이는 패키지형 R&D 투자모델을 개발하였고 기후기술 분류체계 일원화하여 체계적인 정책연구에 기여함은 물론 국제기구과의 공동연구를 통해 우리 분류체계의 국제표준화를 추진하고 있습니다. 국가승인통계인 기후기술 산업통계는 국내 기후산업 활성화의 토대가 되었으며 2017년부터 발간한 녹색기후기술 백서는 관련정보를 총망라하여 정책수립의 기초자료로 활용되고 있습니다/또한 국가기후기술정보시스템 Ctis를 통해 기후기술협력 종합정보를 제공하고 기술이전활동을 촉진하고 있습니다/녹색기술센터는 우리나라의 우수기술을 세계와 나누며 기후기술협력 선두기관으로 자리매김하고 있습니다. 부탄팀 부시 녹색교통체계 구축을 위한 녹색기후기금 사업준비금융을 국내최초로 승인받았으며 이를 바탕으로 네팔 포카라시에 제 2의 녹색교통체계 구축을 준비하고 있습니다. UN산하 국제기구에 개도국 기후기술 기술지원사업을 국내 최초 세계 최다 수행하여 기후기술협력 공로상을 수상하기도 했으며, 2015년부터는 UN 기후변화 협약 주요회의 기술협상에 정부대표단으로 참여하여 기후기술의 개발 및 이전에 대한 우리나라의 입장을 수립하고 국제정책에 반영할 수 있도록 지원하고 있습니다/다수의 사업수행 노하우와 네트워크를 바탕으로 폐기물 수처리등 다양한 분야에서 우리기업의 우수기술을 세계에 전하고 있으며 2019년 8월에는 국내기술 해외진출의 전진기지인 녹색기술 협력거점센터를 인도네시아에 개소하였습니다/전 지구적 현안인 기후변화 대응에 주요한 수단으로서 과학기술의 중요성이 더욱 더 부각되고 있습니다. 녹색기술센터는 기후기술의 전문성을 기반으로 국내외 정책수립 및 협력체계 개발 이행을 지원하는 기후변화 대응의 강소형 Think Tank로서 자리 잡아가도록 하겠습니다. 지구의 미래를 바꿀 기후기술의 힘 그 중심에 녹색 기술센터가 있습니다. (기술의 가치를 나누다 지구의 미래를 만들다 GTC 녹색기술센터)

[2024-2차] NIGT 그리노베이트 정책포럼, 기후기술 AI와 정보플랫폼 통합

'기후기술 AI와 정보플랫폼 통합'을 주제로 2024년도 2차 NIGT 그리노베이트 정책포럼을 진행했습니다. 7월 26일에 게시되는 KISTI 양혜영 책임연구원의 정책 포럼 영상 기대해주세요! 많은 관심 부탁 드립니다.

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과학기술 R&D 국제협력 전략 안건 상정 및 전략지도 구축 | 수소공급, CCUS, 무탄소 신원전 분야 탄소중립 R&D 국제협력 전략지도 구축

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2024-02-15

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